铃木1.0t发动机好在哪里(缤瑞1.0t发动机怎么样)

一．铃木发动机怎么样？

很好。日系四大亲戚之一，纵横国际机械市场很多年了。主打摩托车，汽车发动机。

二．铃木的发动机怎么样

1．作为日本铃木公司研发的具有世界战略意义的小型车用发动机，并在全世界范围内率先在江西昌河铃木汽车有限责任公司进行生产的K14B发动机，其覆盖车型已形成了系列化，已装配北斗星、浪迪和爱迪尔等多个系列车型。

2．据介绍，昌河铃木K14B发动机采用了重量轻、体积小、摩擦损耗小的设计理念，具有动力节油、耐用、噪音小的特性，K14B发动机最大的亮点就是其优异的燃油经济性。

3．在技术手段上，K14B发动机通过采用DOHC 16V 气门，充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室等部位的结构设计，使得在运转时燃烧非常充分；同时其采用最新技术的偏心曲轴、 低张力活塞环、低负荷气门弹簧使发动机达到低摩擦化，机内应力和摩擦损耗很小，在保证动力输出不受任何影响的同时，大幅度降低了油耗，排放也达到了欧Ⅳ标准。

4．此外，昌河铃木为了验证K14B系列发动机卓越的燃油经济性和耐用性，昌河铃木特别在今年举办了“耐用北斗星、时尚节油王”的节油大赛和“寻找耐用王”的极限挑战活动。

5．其中耐用王活动的冠军得主，以其88万公里发动机无大修的好成绩刷新了同类车型的历史记录，并目前正在朝百万公里的目标努力。

6．而在历时约4个月，覆盖全国20个省份近50个城市且先后涉及1000余名参赛选手的全国节油大赛活动中，最终冠军车主的实测油耗仅为百公里28L，这样的油耗成绩与其他同级别车相比，燃油经济性优势显而易见。

7．昌河铃木表示，K14B是一款具有世界水平的高性能发动机，集世界小型车专家――铃木的多年造车科技成果于一体，它也充分体现了昌河铃木“走节能路、造精品车”的品牌优势。

三．铃木汽车的发动机怎么样，毛病多

1．发动机在业内是出了名的好，可以说买长安铃木的人大都是因为喜欢它的发动机，既省油又耐用。其中4T的发动机，是日本原装进口的，性能相当的好。

2．主要体现在如下几方面：故障率：除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只采用成熟可靠的技术，即使有些落后），所以故障率极低。

3．安全性：关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。

4．丰田卡罗拉更是5星满分。至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。

5．车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。

6．具有一定的品牌底蕴。驾乘感受。日本车为了扬长避短，主要在舒适性和油耗上下功夫。延展回答：日本发动机皮实耐用，省油。

7．德国发动机科技含量高。德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有差的，比如断轴的速腾。日本也有神车，比如豪华三剑客。

四．1.0t三缸发动机怎么样？求告知

1．0t的三缸发动机真的很差，不值得入手。下面是我的一些看法，你可以参考一下。缺陷一，发动机不稳定首先，三缸发动机较于四缸发动机，就是在后者的基础上减少一个气缸活塞连杆气门活塞，老式的四缸机在做功的时候是上下平衡的，而三缸机缺少一个做功就不平衡了。

2．举个更贴切的例子，一匹马，四个腿，你让它跑，当然是又快又稳，如果这时候让它用三条腿跑，跑起来也是晃晃悠悠不平稳。

3．所以，三缸机在使用的时候你会感受到发动机的抖动，让人很不舒服。缺陷二，动力不足曾经宝马就推出过一款三缸机的车型，但是后来大部分客户都来投诉，原因都是发动机的马力只要105匹，而且存在抖动。

4．宝马算得上是一线厂商吧，对于这样的问题他们都处理不好，更别提其他厂商了。除此之外，三缸机的动力输出慢而且不连贯，油门响应的不够快，会有很强的突兀感，车子起步也是比较慢。

5．缺陷三，使用感差前面我们提到发动机动力不平衡，它不仅仅只影响体验感，它对曲轴的使用寿命影响也很大。曲轴和连杆活塞在运转时受力不平衡，会导致曲轴的磨损加快，降低使用寿命。

6．不得不说，三缸机的使用感太差，就连一线品牌都无法解决这些问题。综上所述，0t三缸机的发展潜力不大，各个方面都和四缸的发动机存在很大的差距，而且还存在安全隐患，不值得购买。