桑塔纳1.4l浩纳怎么样(桑塔纳浩纳怎么样?)

一．桑塔纳·浩纳 2015款 1.4t怎么样

优点：油耗低，空间大。缺点：配置太低，内饰太撇外观：还行内饰：不好看空间：挺好配置：一般动力：将就操控：将就油耗：很低舒适：还行

二．有买过桑塔纳.浩纳的吗?性能怎么样？

桑塔纳·尚纳口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑8分高于同级161%优 点：底盘好529座椅舒适329指向精准323稳重大气220隔音效果好218缺 点：内饰材质差53舒适性差49起步费劲33方向盘问题30噪音问题27

三．浩纳怎么样

1．比相同价位的日韩车好几条街、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。

2．先说烧汽油的小车：、、、、、、、、、、、、、、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。

3． 、、、、、、、、、、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。

4． 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。

5．、、、、、、、、、、、、混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。、、、、、、、、、、、、、、、、总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。

6．、、、、、、、、、、、、、看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。 …………………………………………………………。

7．。机床和材料技术是传统机械工业的基础，机床的精密程度和材料技术发达程度决定了机电工业的水平高低，在民用领域，德国的机床技术领先欧美15年，领先日本30年，领先中国60年，材料技术方面，德国稍好于欧美，日本差两个级别，中国和索马里军工一样的水平。

8．………………………………………………………………………………………………。。没有高精密机床和高材料技术，就难以做出高质量的发动机，德国奔驰发动机大多能开100万够无需大修，德国高精密机床占很大功劳，如果换成日本机床来加工，寿命至少短一半以上。

9．……………………………………………………………………………………。现在国产发动机用的都是发达国家淘汰的落后机床来加工，生产的发动机质量可想而知，和发达国家有多大的距离，现在中国连一颗高质量的螺丝还是要靠进口，却整天喊着达到了发达国家的技术水平，我不知道到底达到的是发达国家哪一年的水平，30年前还是60年前?

四．桑塔纳.浩纳在动力和配置方面如何？

1．这个嘛，在动力系统方面，桑塔纳。浩纳6L车型搭载EA211全铝环保发动机，匹配五速手动、六速自动变速箱。

2．230TSI车型装备DSG七速双离合变速箱。总结起来，这套动力系统的特点就是劲儿大，吃的少。配置方面，浩纳配备了像EPS车速感应电子动力转向系统、定速巡航功能及集成5英寸触摸液晶屏和Mirror缉尝光妒叱德癸泉含沪 link功能并可以与手机实现互联的多媒体娱乐终端等高大上的配置，也极大地提升了驾乘感受。