怎么形容丰田霸道(丰田霸道怎么说)

吹出来的，这车顶配越野不错，但价格在55~60万，毫无性价比。低配基本就是个样子货，动力弱，油耗高，没什么越野能力

1．丰田霸道4000 油耗小一点儿，主要是由于发动机技术比大切先进。外型有点儿肌肉男的味道，内饰做工符合日系车一贯的精致，柔和，和外表截然不同。

2．我个人不太喜欢，不过现在买的人还挺多，那就表示一定有他的优势，估计是外型符合国人的审美观吧，但这也说不通啊！

3．唉，不说了。适合公路行驶。 大切不用多介绍大家都比较了解。油耗是他的主要问题，这也是美国车的通病。不过他的外型我比较喜欢，很柔和吧，我个人觉得。

4．这次推出的新款加了DVD和许多高级配置，而且做工有所提高，这车在北方买主很多。不过无论是底盘调教，还是对发动机的设定，都体现出其成身名门。

1．普拉多（霸道）GX 7 价格:38万 - 58万 (进口)05年的进口普拉多7有两个车款：五挡手动款和四挡自动款。

2． 这款普拉多与以往的型号有较大不同，外形尤其是发动机舱显得更加饱满，整车的线条也更加简练，因此显得更有霸气。

3．内饰相比于0型号的简朴了不少，座椅不是真皮的，单碟CD，没有天窗。 7升直列四缸 VVT-I发动机有着120千瓦的功率和246牛米的扭矩，与之配合的为五速手动或者四速自动变速器。

4．没有VSC（汽车稳定控制装置），A-TRC（牵引力控制装置），上下坡补助控制装置和TEMS电子控制悬架装置。

5．缺点就是发动机压缩比为6：虽然小于0型的，但对燃油要求也较高。动力较小，公路还不显，一旦到了野外就显出发动机底气不足了。

6．车身宽大日常使用稍显不便，功能偏少性价比较低。普拉多（霸道）VX 0 价格:53万 - 68万 (进口)05年的进口普拉多0只有一个车款：五挡自动变速款。

7． 这款普拉多与以往的型号有较大不同，外形尤其是发动机舱显得更加饱满，整车的线条也更加简练。内饰带加热功能电动真皮座椅、双温区空调、选装DVD影音系统、内藏电动天窗和地毯等，都在显示其为丰田除雷克萨斯GX、LX之外最高档的城市型SUV的地位。

8． 0升V6 VVT-I发动机有着179千瓦的功率和376牛米的扭矩，与之配合的为五速自动变速器。再加上VSC（汽车稳定控制装置），A-TRC（牵引里控制装置），上下坡补助控制装置和TEMS电子控制悬架装置，使其无论在城市还是在野外都有上佳的行使表现：拥有7秒的百公里加速成绩，野外表现也相当不错。

9．缺点就是发动机压缩比为10：对燃油要求较高，车身宽大日常使用稍显不便。普拉多0 价格:46万 - 60万 (一汽丰田)目前国产的霸道仅有0升五速自动挡一款款。

10．虽然定位较倾向于城市化SUV，但由于是从陆地巡洋舰分支出来的，所以仍采用非承载式车身。不过整车车身造型精密，在公路行使一样可以提供相当不错的舒适性。

11．作为相对高档的城市SUV，霸道配备了6碟CD，多功能数据显示屏，电控操作的前座椅具有加热功能，后排座椅具有独立的空调温区。

12．但由于是国产车型，一些设备也被取消掉了，如巡航系统、上下坡辅助控制、主动牵引力控制、动态稳定控制以及半主动悬架。

13．当然成本也降低了不少。霸道使用的是0升的V型6缸发动机，与巡洋舰不同的是带有VVT-i，因此最大功率比巡洋舰的7升V8还要高，达到了179千瓦，扭矩为376牛·米。

14．与四挡变速器相配合，再加上坚固的车架，虽然定位于城市型SUV，但越野能力也是不容小视的，公路的百公里加速也仅需7秒。

15．总体来说它是目前比较高档的一款定位于城市，但城市和野外性能都比较不错的SUV。补充: 一汽丰田生产的普拉多是级别最高，配置最豪华的。

1．这个TX其实就是丰田普拉多的低配车型，配置很简单，什么胎压现实，驻车雷达，定速巡航这些功能都没有，几十万的价格，配置还不如一些国产车。