2024年成都铁路局中铁国际学校(成都中铁国际城地址)

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本文目录

1. 18个铁路局局长级别
2. 成都城投集团和中铁二局哪个好些
3. 中国铁路局排名

一、18个铁路局局长级别

1、18个地方铁路局局长为正厅级干部。铁路总公司为正部级单位，总经理为正部级回干部，其下属单位有一个国家铁路局，直属于国家交通系统，其局长为副部级干部。

2、国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。

3、一、监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全。

4、二、监督相关铁路法律法规、规章制度和标准规范执行情况，负责铁路行政执法监察工作，受理相关投诉举报，组织查处违法违规行为。

5、三、依法组织或参与铁路交通事故和铁路建设工程质量安全事故调查处理，负责事故统计、报告、通报、分析等工作。

6、四、研究分析铁路安全形势、存在问题，提出改进安全工作的措施要求并监督实施。

7、五、监督规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施实施情况，监督检查铁路行政许可产品和许可企业，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况，监督铁路运输设备和工程建设招标投标工作。

8、六、负责与地方政府及相关执法部门的工作联系，指导协调地方铁路相关部门工作，建立相关信息通报和监管协调机制。协调组织开展铁路沿线安全综合治理和相关铁路突发事件应急工作。

9、哈尔滨铁路局：管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。

10、沈阳铁路局：管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。

11、北京铁路局：管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。

12、太原铁路局：管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。

13、呼和浩特铁路局：管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。

14、郑州铁路局：管辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。

15、武汉铁路局：管辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。

16、西安铁路局线路：覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。

17、济南铁路局：京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。

18、上海铁路局：主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。

19、南昌铁路局：管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。

20、广州铁路（集团）公司：管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。

21、南宁铁路局：管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。

22、成都铁路局：管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市。

23、昆明铁路局：管辖跨越云南、四川、贵州三省

24、兰州铁路局：跨越甘肃、宁夏两省（区）。

25、乌鲁木齐铁路局：管辖兰新线和南疆线2条干线。

26、青藏铁路公司：管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，东至兰青线的海石湾站与兰州局交界，西（南）抵西藏自治区省会拉萨。

27、《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定》

28、（一）实行铁路政企分开。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，促进各种交通运输方式相互衔接，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。

29、国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。

二、成都城投集团和中铁二局哪个好些

在建筑行业，5000+根本不是大数，工作5年月薪不上万算混的不行。这个我想没有什么可以来比的了，城投作为政府融资平台，是业主，是甲方，按时假日，福利好，待遇好，奖金高，明里工资待遇可能都是参照公务员，没那么多，但最差也是做现场代表，管监理，管施工单位，管下面那么多的投资，你自己想想看。。相当于铁路的建设指挥部，中铁2局只是个施工单位，没假日，有时工资不按时发正常的很，进去后开始就是扛仪器，最多管管下面的劳务队，平时要陪监理，是监理员，还不是什么大的监理，大的监理可能都不理你，想陪业主，项目经理还得去排队。。不过中铁项目多，项目大，如果你对自己足够的自信，认为自己5年内能升到项目经理，可以掌管几十个亿的项目，那是很巴适的，不过那是难之又难。原来我在成都金堂修铁路，一个项目副经理（副指挥长）过年直接失踪了，去了柳州城投，做个现场代表。后来我也辞职了，也是去的一家城投公司，利益冲突太大，没有归属的感觉，但是，话说回来，还是很怀念那种青山绿水，空气清新，没有压力的生活，也希望有一天能够再到铁路，实现自己的人生理想，也许也是当时自己的职位没到那种级别。

三、中国铁路局排名

1、排名第一的是：中国铁路总公司旗下的中国铁路北京局集团有限公司，该公司在过去一年中积极推进创新发展，拥有先进的技术和设备，同时在客户服务方面也表。

2、排名第二的是：中国铁路上海局集团有限公司，这家公司在过去一年中持续推进市场化改革，积极开拓客户资源，创新服务模式，取得了显著的成绩。

3、排名第三的是：中国铁路广州局集团有限公司，该公司在过去一年中不断加强运输安全管理，提升服务水平，同时积极拓展市场，开拓新的业务领域。

4、排名第四的是：中国铁路成都局集团有限公司，该公司在过去一年中加强了运输体系建设，提升了运输效率和安全水平，同时还积极开展服务创新，推动了企业的可持续发展。

5、排名第五的是：中国铁路武汉局集团有限公司，该公司在过去一年中不断推进市场化改革，拓展服务领域，同时在运输安全和服务水平方面也取得了显著的进展。

6、排名第六的是：中国铁路南昌局集团有限公司，该公司在过去一年中积极推进信息化建设，提升了运输效率和服务水平，同时还加强了运输安全管理，保障了客户利益。

7、排名第七的是：中国铁路沈阳局集团有限公司，该公司在过去一年中持续推进市场化改革，积极拓展客户资源，同时还加强了运输安全管理和服务水平，为企业的可持续发展奠定了基础。

8、排名第八的是：中国铁路郑州局集团有限公司，该公司在过去一年中积极推进信息化建设，提升了运输效率和服务水平，同时还加强了运输安全管理，保障了客户利益。

9、排名第九的是：中国铁路太原局集团有限公司，该公司在过去一年中持续推进市场化改革，积极开拓新的业务领域，同时在运输安全和服务水平方面也取得了显著的进展。

10、排名第十的是：中国铁路西安局集团有限公司，该公司在过去一年中积极推进创新发展，拥有先进的技术和设备，同时在客户服务方面也表现出色。

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