湖南株洲：供应链金融激活高新制造业“抱团”发展

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近年来，湖南省株洲市依托金融支持，引入供应链金融等多种融资渠道，促进高新技术制造业发展，创造新兴产业稳步增长的“株洲现象”。

据了解，株洲市是位于湖南省东部的重要工业基地，不仅有CRRC、北汽集团、南电等实力雄厚的核心企业，还有数千家面临融资困难、融资成本高的配套中小企业。2015年底，全市工业企业景气指数仅为7.15%，同比下降12.5个百分点，下行压力较大。在这种情况下，市委、市政府顺应“中国制造2025”的号召，提出了建设“一谷三区”的新思路。在中国人民银行株洲分行的指导下，工行株洲分行等四家主办银行选择供应链金融作为轨道交通等高科技制造业集群发展的主要融资方式，依托“中国征费融资服务”等互联网融资平台，以应收账款为质押，围绕上下游配套企业，为轨道交通企业提供34.5亿元融资服务。目前，全市轨道交通等高科技制造业集群已通过多种渠道累计融资200多亿元。

在推进供应链金融的过程中，中国人民银行株洲中智支行还引导金融机构优化融资方案，并将其推广到新能源汽车(Aiji、净值、信息)、航空空发动机等其他高科技制造业。通过供应链金融，增加全市核心企业及其配套企业信贷额度16亿元；同时，为北京汽车等4家核心企业和36家配套企业融资26.3亿元。目前，全市通过供应链金融累计融资超过70亿元，是去年的两倍。

据了解，近两年来，株洲金融机构创新了专利质押等20多种信贷产品和“国内保险、国外贷款”等10多种融资方式，成为高新技术制造业集群发展的强大引擎。上海浦东发展银行株洲支行率先成立科技专业银行，服务200多家高科技中小企业，信贷总额7.89亿元，贷款7.3亿元。今年，中国人民银行株洲中直支行共办理高新技术制造业再贴现4.6亿元，指导工行株洲分行建立规模6亿元的“票据资金池”，共办理票据融资10.6亿元；通过公司债券等方式，共获得低成本直接融资56.7亿元，其中替代高成本银行贷款36亿元；中国银行株洲分行在境外开立了两个人民币和外币互联账户，获得境外融资6亿美元；市财政安排专项产业发展基金3.5亿元，与中国建设银行共同设立轨道交通产业发展基金30亿元。间接融资和直接融资的结合已经成为株洲高新技术制造业发展的强大动力。

供应链金融使株洲高新技术制造企业的效应和活力大大显现。一是直接融资超过间接融资，融资结构明显优化。近年来，株洲高新技术制造企业提高了信贷水平，降低了传统信贷融资的比重，开创了债券、基金、股票等多元化融资的新途径。低成本、长期、批发的直接融资大大超过高利率、短周期、高担保要求的间接融资，显示了现代高科技企业的融资方向。今年全市新增区域社会融资规模为330.72亿元，直接融资占75%。二是传统产业转型，新兴产业成为增长点。株洲通过淘汰落后产能和传统低端产业，逐步从以重化工业为主体的传统工业城市转变为以新兴制造业等高新技术产业为核心的现代工业城市。截至今年第三季度末，全市传统产业占比52.5%，比三年前下降10.3个百分点。第三，依托新兴产业发展，创造了产业稳定增长的“株洲模式”。在金融的大力支持下，株洲市走出了一条依靠工业发展经济的新路。2016年前三个季度，该市实现国内生产总值增长7.7%，高于国家和省级水平。其中，高科技制造业的主导作用尤为明显。与去年同期相比，全市高技术制造业增加值增长7.6个百分点，增速比全行业高3.75个百分点。轨道交通产业已成为全市第一个1000亿元的产业集群。