二手车交易发票价格是否影响理赔，买二手车为什实际出的价格高开的发票低,这是为什么,对以后理赔有...

1，买二手车为什实际出的价格高开的发票低,这是为什么,对以后理赔有...

做为汽车人，因为发票价格是做给市场监管看的，没有开发票的就是纯利润，就跟新车服务费一个道理，他不影响理赔

任务占坑

2，二手车发票价格低开会影响保险投保价格吗？

没有影响的，保险公司不看交易发票的，保险公司对车子自己有一套价格计算方式的，不用担心这个

3，二手车交易发票开的价格比实际交易价格低的很,对买主会有什么影响 ...

对买主肯定有影响的。比如保险损险赔偿，商业抵押等等。而你开低金额才是没有一点意义。

我们这，不管你开多少价格成交的二手车交易发票，收费都一样，50元

4，二手车交易发票金额低是否影响保险理赔？能否再重...

如果你有新车发票的话，保险理赔是不会少的。再一点是看你保险保的多少来赔偿，至于二手车交易票对于理赔没直接影响的。不过二手车公司开的2万多有点离谱了，车管锁的交易票都是电脑随机出的价格不会相差很大。不知道你是什么地方，反正上海，南京等地都是按开票的1%收费，但有些地方比如杭州无论什么车过户都是几百块搞定。

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5，我买的二手车72000元发票只开10000元对以后买保险有影响吗？车之...

保险时不看二手车发票上的价格，都安新车购置价算保费

二手车上保险是和开的发票没有关系的 发票开的少只是少交点税

我们这，不管你开多少价格成交的二手车交易发票，收费都一样，50元

6，二手车交易发票金额低是否影响保险理赔?能否再重新开具高额的二手...

整车车损，也就是全损就麻烦了，如果只是部分维修不影响。赔三者，乘坐等等也不影响，唯一就是车损全损，会根据你车辆的实际价值来确定理赔金额。而你能提供的有效实际价值证明的就那300块的发票（保险公司会认为你那车是上发条的。。。）

你好！二手车发票不会影响到你的车辆理赔，这个可以放心。不能再重新开具二手车发票了。一次交易，只能开具一张发票！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

有点影响，重新是开不了

7，二手车发票价格低开会影响保险投保价格吗

这个不会的，每种车型，会根据车辆年限，在保险公司都有一个统一价格的，甚至有可能你的这个车实际价值比上保险的保额要低的情况。比如说一辆车在保险公司内部系统上显示最低是10万车损保额，但是你的车实际成交金额是5万，就算你提供二手车过户发票，那样也得按照10万来参保，不过缺德的是，如果你哪天车辆真的全损了，保险公司是不会给你按10万来赔付的，只会按你车辆当时实际价值来赔付，跟买的第三者责任险不一样的，第三者责任险是，你参保的多少额度，就能按实际损失赔付最高不超过你参保额度。

发票价越低，购置税就越低，这是一种偷税漏税的做法，属于一种违法行为

8，买车时发票价格和二手车交易价格有关系吗

具有一定的关系。1. 现行的介个对二手车估价的方法都离不开原车价格，是对二手车估价的一个依据。2. 虽然有可能会出现发票价格高于实际购买价格，但这也是二手车评估时的一个重要依据。总而言之，具有一定的关系，但是没有也无所谓，可以在网上查到价格的。而且，也并不影响过户。

某东上夺宝岛，买的是二手或经修理的，比如一个6S，你花了3000拍下，用了一个月转卖给身边的人，按新机市场价5000的8成，就是4000转掉，人一看你3000拍下的，卖给他4000，你说他会不会有想法？同样道理，原车购入发票的金额虽然不是决定此车进入二手市场的卖价，但买家可以参考此发票金额，判断自己是否应该花那个金额买入。

这个不是绝对的，发票的价格有的是当时随便填写的

9，二手车评估价格怎么算?_

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。

被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。

折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。

“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。

重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。