美国常用打车软件有哪些,打车软件车费飙升

来自皮尤研究中心的一项秋季调查显示，36%的美国成年人表示他们曾经使用过Uber、Lyft等打车软件。另外，在不同类型社区使用打车服务软件的比例也存在较大差异。谢谢邀请！说到好用的打车软件，依我看要理性来看这个问题。据统计，45%的城市居民和40%的郊区居民使用过打车软件，而在农村地区则只有19%。

使用打车软件的美国人多吗？

使用网约车服务的美国人比例已经出现大幅上升。来自皮尤研究中心的一项秋季调查显示，36%的美国成年人表示他们曾经使用过Uber、Lyft等打车软件。相比之下，在2015年的时候该数值还只有15%，并且当时有1/3的人表示从未听说过这种服务。虽然网约车服务在大多数人口群体中都变得越来越普遍，但使用率在不同年龄、不同教育程度和不同收入中呈现出不同的表现。

比如在18-29岁的美国人中近一半（51%）的人表示他们用过打车服务，而年龄在50岁以及以上的美国人中只有25%的人用过打车软件；家庭年收入在7.5万美元或以上的人使用网约车服务的比例大概是年收入在3万美元以下的两倍（53% vs. 24%）；超一半（55%）拥有学士学位或更高学位的成年人表示他们用过这一服务，相比之下，该数值在只有高中或更低学历的人中只有20%。

另外，在不同类型社区使用打车服务软件的比例也存在较大差异。据统计，45%的城市居民和40%的郊区居民使用过打车软件，而在农村地区则只有19%。值得注意的是，即使是在网约车服务使用率高、集中的人群中美国人城乡之间的收养差距也依然存在。例如，在年收入为7.5万美元以上的美国人中城市居民使用这些服务的可能性是居住在农村社区的高收入人群的两倍多（71%对32%）。

拥有大学学位和年龄在18-29岁之间的美国人之间也存在着巨大的城乡差别。这些差异可能与打车服务在农村偏远地区普及程度较低有关。尽管美国人使用网约车服务的比例近年来出现大幅增长，但新的调查发现，总体而言很少有成年人把这些服务作为日常生活的一部分。只有1/10的网约车用户表示他们至少每隔一周就会使用这些应用，其中当中只有2%的人称他们会每天或几乎每天使用这些应用。

打车软件除了滴滴，还有哪些？

谢谢邀请！说到好用的打车软件，依我看要理性来看这个问题。滴滴刚出来的时候，其大量烧钱来来惠及司机与乘客，当时的点赞都是一边倒向滴滴的，从而冷落了巡游的出租车。而随着滴滴收购优步后，垄断了网络车这个市场，滴滴慢慢地对司乘都没有了优惠，而且，为了上帝的乘客，滴滴从方方面面严格要求司机，但站在司机角度来看，司机没有了从前的各种补贴，每单的提成也都在20%以上，再加上偶尔遇到奇葩的乘客刁难，给一星至四星评价，从而加极了司乘之间的矛盾激发。

司机认为收入低了还要装孙子服务乘客觉得很受气，而乘客却觉得车费比从前多了但司机服务质量不理想。现在网络车市场又多了易到、美团等竞争对手加入来，对司乘双方而言，都是雨后阳光。因为滴滴不是一家垄断网络车市场，司机可以有多向选择机会，而对乘客来说，哪家价格合理，服务质量好，我就选哪家，而对网络车公司来说，司乘双方都是自己公司生存、发展壮大的依靠，缺一不可，所以也很理性地作出合理的经营手段来运作。

想做网约车司机，除了滴滴以外还有哪些比较好的平台推荐？

除了滴滴以外，目前打得最火的是美团。2017年2月，美团打车业务在南京开始试点。在南京地区，美团给予司机高额补贴，平均每单补贴在20元左右，司机完成8单以上还可以获得奖励。另外，美团对司机的抽成费用仅为8%，相较于滴滴的20%低了很多。再来说说神州吧，你说一个打车软件，你搞得那么贵，有多少人会坐？是想走高端路线么？那我觉得你还是自己走自己的吧，我们这些普通大众还是尽量少用的为好，毕竟还是要生活，偶尔特殊情况倒是可以试试。

易到用车是在2010年开始发布并且上线的一款打车APP，目前易到用车网服务已经覆盖了北京、上海、广州、深圳等80多座城市。易到是国内最老牌的网约车平台，曾在周航的带领下在网约车市场上一度称霸最终被滴滴大额反超，在经历乐视收购然后廉价出售后元气大伤，近期终于有一丝复苏的迹象，平台的运转也已经步入正规。曹操专车是吉利集团战略投资的互联网 新能源出行服务平台，是国内首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。

目前覆盖了绝大部分一二线城市，也在进行大量的补贴来占据市场，先生在青岛简单的试用了一下，第一次使用基本上是免单，车辆反应速度也挺快，最关键的是环保。首汽约车，首汽约车是首汽集团旗下的互联网约车平台。相对来说，首汽约车的数量没有那么多，如果是像正常的实时约车不太适合，适合提前约好车准时来接。先生之前在往返机场的时候约到过，价格相对低廉，整体体验还算可以。

.携程专车，携程专车是携程集团旗下的网约车平台，成立于2015年初，就在前几天携程专车在天津获得了《网络预约出租汽车线上服务能力认定》。携程专车最开始是搭建一个平台，并引入了许多全国知名的网约车品牌，来消化携程上用户的出行需求，后来又推出了自家的专车服务，携程的专车服务还是服务自家平台上的用户为主，路线是也是机场往返、火车站往返为主。