第二次买车险都买哪些,第二次买车险

你好，很多新司机第一年在4S商店购买汽车保险，他们对保险没有深入的了解，这也导致了很多人对保险的误解。其实车险并不难。简单来说，它有三个部分:第一个，交强险和车船税，每年必交的项目，第二个，商业主险，也叫基本险，有四个。

第二次买车险，需要买什么险？

你好，很多新司机第一年的车险都是在4S店里随车购买的，对保险并没有特别深刻的理解，这也造成了很多人对保险的误解其实车险并不难，简单来讲，它有三个部分第一个，交强险和车船税，这是每年的必保项目，有了它才能合法上路第二个，商业主险，又叫基本险，有四个车损险，三责险，座位险，盗抢险，主险中车损险和三责险是保的比较多的，三责险可以自己选择额度，我建议是尽可能往高选一点，一是因为保额越高你所付出的代价越少，50万和100万相差几百元，为什么不多保一点？现在路上豪车越来越多，人们看病也越来越贵座位险一般都会保，因为不是很贵，全车座位驾驶员加乘客200元之内就能搞定盗抢险，我个人建议如果不是乡间就可以不保了，毕竟现在这样额度的报警立案很方便，而且目前安保监控覆盖广，警察不用走访就基本能精确锁定第三个，商业附加险，附加险是依附在主险上的，就是说，单独投保是不行的，必须和主线一同买，需要你关注的有三个，它们是1不计免赔这个最重要，一定要有！！！，有了它你就可以获得全额赔付，不然只能得到部分赔款2无法找到第三方，自己车被撞又找不到撞车的一方时这个险就发挥作用了3指定修理厂想去4S店修车就保上这个以上三点是车险最基本的套餐，其实可以选择的附加险还有不少，它们能够基本保障你的行车安全，如果你有兴趣，可以自己查一下其他险种，或者询问保险销售，没准儿你会找到特别适合你的，加上就可以了，祝你行车安全，健康幸福，任何有关保险的问题，都可以向我咨询，欢迎关注点赞。

第二年车险买什么合适？

车险现在基本上是明价了，所以不用考虑价格的事情，主要考虑各家公司的附加值服务就好了。几点建议:第一，选择一家大型的公司，这样理赔时效能够保证质量，也会有比较多的附加值服务，例如救援呀什么都。而且服务网点较多，即使有什么问题也会比较方便。第二，建议选择全险，包括车损，三者100万吧，毕竟现在大街上豪车太多了，如果有点儿问题，也好安心，不计免赔要有，要不出险了什么免赔呀啥的比较恶心。

出了二次险今年买保险要上浮多少钱？怎么买合适？

汽车保险出险次数与违章次数对保费评估的影响众所周知，汽车商业车险如连续多年不出险可以获得很大幅度的折扣，保费评估曾经的最低标准可低至35%左右，在费改后也还能低至60%的标准不计入渠道合作商的返利。不过关于出险次数与违章次数和车险价格评估的关系，相信汽车用户了解的就很少了，下面来看一看具体数据吧。

出险次数与车险价格的比例新车评估标准为100%年度出险一次为100%年度出险两次为125%年度出险三次为150%年度出险四次为175%年度出险5次为200%机动车出险次数是保险公司对车辆潜在风险评估的核心参考因素之一，如果用户频繁的出现保险责任事故则说明第二年很有可能还会有这种可能性。而较为严重的交通事故只需要一次就会让保险公司亏损，所以增加保费也是合情合理的。

高风险客户要面对的最大问题并不是保费的提升，而是出现严重事故后会难以投保。因为保险业属于金融行业，通俗的解释则是为了盈利而存在的机构所以保险公司面对这些高风险客户都会排斥，如出现次数过多则有可能被拒保。虽然遇到拒保可以通过保监会投诉以维护车辆投保权利，但如果保险公司有合理理由的话则也无可奈何，除非接受实际可能更高的保费。

全年无违章，违章次数与车险价格之比降低10%。A类违章信号灯三次增加5%，四次增加10%，五次增加15%。B1级超速50%以下增加5%三次，10%四次，15%五次。B2级超速50%以上，一次上升15%。C类超载超员不止一次增加5.0%。D类未按规定悬挂车牌，如套牌，将一次性上涨30%。E类无证驾驶证等。一度涨了25%。