“双碳”目标下新能源汽车如何加速跑?
新华社合肥11月22日电题:“双碳”目标下新能源汽车如何加速跑起来?
新华社记者王菲、吴会军
如今,新能源汽车已经飞入寻常百姓家。中国新能源汽车产业正在经历哪些变化?如何在“双碳”目标下加快新能源汽车的跑量?听听2021世界制造业大会上业内人士怎么说。
绿色引领从“政策驱动”到“市场驱动”
在“双碳”目标下,绿铅成为新能源汽车产业的新航标。
2021年9月,中国新能源汽车市场渗透率为17.3%,进入以多元化用户为主体的市场快速发展阶段,用户需求成为市场发展的主要驱动力。
“既环保又节能,不用加油每个月还能省不少钱。”刚刚入手了新能源汽车的上海市民张晓表示,开新能源汽车也是为实现“双碳”目标尽一份绵薄之力。
“新能源汽车产业正在加速由‘政策驱动’向‘市场驱动’转变,产业发展正在逐步实现市场化。”蔚来汽车首席执行官李斌表示,截至今年10月,蔚来已交付145,703辆新车。今年1-10月累计交付量同比增长122.9%。
中国汽车工业协会发布的《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》显示,2021年,尽管全球芯片供应紧张等因素影响,中国新能源汽车产销仍在刷新历史纪录,1-10月累计产销同比增长约1.8倍。截至目前,新能源汽车在汽车销量中的占比已经达到11%。
“减排降碳给汽车产业带来了新的变量,为汽车企业重建竞争优势提供了重要机遇。”安徽江淮汽车集团有限公司董事长向兴初表示,在“双碳”目标下,中国新能源汽车企业面临着机遇和挑战。
中国工业经济联合会会长李表示,从碳足迹的角度来看,不仅要减少汽车使用过程中的碳排放,还要兼顾能源生产、汽车制造、报废回收等各个环节,促进汽车产业全生命周期的碳减排。
创新驱动从“加速度”到“高质量”
2021年世界制造业大会上展出的新能源汽车。新华社记者吴慧珍摄
新能源汽车飞入寻常百姓家,充电方便不方便,续航里程多少,驾驶不安全,成为车主们“尝试新事物”的焦点。
"降低电池成本和提高性能是推动电动汽车发展的关键."郭萱高科股份有限公司董事长李震说,电池材料科学发展很快,该公司2000多名R&D人员中有近1000人从事材料科学研究。
在续航里程方面,工信部数据显示,纯电动乘用车平均续航里程从2016年的253公里提升至2020年的378公里。现在很多车都达到500公里以上,续航里程在原有基础上大幅提升。
创新已经成为我国新能源汽车高质量发展的核心支撑。
李斌说:“我们在上海、合肥、慕尼黑、牛津等地设立了设计和R&D中心,致力于核心技术的自主研发。”
“我国车电分离模式加快创新发展,充电网络加快建设。蔚来、威马、吉利、BAIC、长安、SAIC等一批车企都在积极布局换电模式。”中国汽车工业协会副秘书长史建华表示,“新能源汽车应该以长远的方式发展,产品更安全,质量更可靠,操作更智能,电力更便宜,充电更方便。”
依托“互联网+”智慧能源,我国加快提升智能化水平,积极推广以智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民充电服务模式,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。
根据中国汽车工业协会公布的数据,截至2021年10月,全国充电基础设施累计保有量为225.3万台,同比增长50.4%,换电站1086座。
巨大的市场潜力和蓬勃的创新生态,也让中国成为全球投资新能源汽车产业的热土。
“安徽不断扩大的汽车产业价值链为我们打造坚实的制造业基地提供了良好的机遇。我们认证了1000多家供应商,其中20家服务新能源汽车的重点供应商在合肥。”大众汽车(安徽)有限公司首席执行官葛万宇表示,“大众安徽不仅是纯电动汽车的生产基地,也是大众集团的主要研发力量。”
“中国汽车市场经历了10多年的快速发展期。‘十四五’是实现产业转型升级的关键时期,将全面进入高质量发展的新阶段。”史建华说。
享受未来竞争“马力”,转向竞争“算力”
你能想象这样的画面吗?你的车不仅会判断你的疲劳指数,观察你的情绪,识别驾驶过程中的分心和危险动作,还会贴心地自动泊车...随着智能汽车时代的加速,这样的场景离我们的生活并不遥远。
"智能化是减少汽车碳排放的新动力."李表示,汽车智能网联将车、路、人有机融合,将实现无人智能驾驶的安全、高效、节能、减排。2020年,L2智能网联乘用车在中国的市场渗透率已经达到15%,L3自动驾驶汽车也已经通过测试验证。
在葛万喜看来,随着技术的进步,汽车生态系统正面临颠覆性的变化。全新的个人移动出行时代将创造更多的社会效益,为未来的产业发展开辟更广阔的发展空。
软件定义、数据驱动、无处不在的连接驱动智能电动车的“七十二变”,颠覆了人们对汽车的传统认知,汽车市场的竞争从“马力”变成了“算力”。
跨界协同已经成为新能源汽车产业的发展趋势,“车路融合”、“车路协同”、“车网互联”将聚合和赋能智慧城市,让人们的生活更美好。
“汽车将从移动工具向智能终端转变,自动驾驶水平更高,人机交互方式更多,满足人们的个性化需求。”向兴初表示,基于5G网络相关技术和车载无线通信技术,将有可能实现车与车、车与城市基础设施、车与云的互动,从而推动智慧城市的建设。
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