锻造区域高质量发展增长极 一批重大项目加快推进

锻造区域高质量发展增长极 一批重大项目加快推进字体：小中大分享到：锻造区域高质量发展增长极 一批重大项目加快推进2021-11-29 07:35:13来源：经济参考报

促进区域经济社会协调发展，顶层设计是规划指引，重大项目是规划实施的主要抓手和有力支撑。《经济参考报》记者了解到，相关部门正围绕区域发展战略，规划实施一系列重大项目。其中，围绕成渝地区双城经济圈建设，除高质量建设成渝中线高铁等标志性项目外，还将推进实施一批水利能源、生态环保等重大项目，加快建设一批高能创新平台。长三角地区将重点推进一批互联互通、科技创新和产业协同项目，着力构建跨境联通新网，集聚创新发展新动能。

多位业内人士表示，加快交通基础设施、创新平台等重大项目建设，不仅能有效促进区域基础设施互联互通和深度合作，培育区域产业发展基础，还能带动相关项目和产业投资，释放乘数效应，打造高质量发展的重要增长极。

近日，国务院发布的《关于支持北京副中心高质量发展的意见》指出，实施一批国家重大科技项目和应用示范工程，引导副中心及周边地区创新链和产业链布局，大力发展数字经济。同时，努力建设国内国际种业科技园，支持在城市副中心和北三县布局中关村产业协同创新平台。

区域发展，交通先行。据了解，北京副中心地区多个交通项目取得新进展。其中，京秦高速、首都地区环线高速建成投入使用，燕巢大桥建成通车，京唐城际铁路、地铁平谷线开工建设。此外，北京副中心站综合交通枢纽工程已进入主体施工阶段，计划2024年底建成通车。

近日，国家发改委正式批复新建沪宁合高速铁路，总投资1800.2亿元。该线是我国“八纵八横”沿江高速铁路网的重要组成部分，对深入实施长江经济带发展战略，进一步完善沿江高速铁路，构建长江经济带综合立体交通走廊具有重要意义。

成渝双城经济圈首批重大项目也取得新进展。日前，涪江干流梯级渠化双江航电枢纽工程一期围堰顺利合龙，标志着双江航电枢纽将全面进入主体工程建设阶段，预计2024年底实现发电通航。双杭水电工程建成投产后，千吨级船舶可沿涪江、嘉陵江直接进入长江航道，向长江下游各城市装船。

四川省发改委数据显示，2021年前十个月，川渝共建重大项目67个，总投资1.57万亿元，已开工65个，开工率97%。29个现代基础设施项目中，已开工28个，总投资1318.2亿元。23个现代工业项目已全部开工，累计完成投资500.3亿元。如成渝中线高铁项目已开工建设，广安过境高速东环、渝广高速支线已建成，内江至大足3条高速公路项目提前完成年度目标任务；建成5G基站7.1万个。

“现代基础设施网络是成渝地区双城经济圈建设的先行领域，也是畅通经济社会流通的‘动脉和血管’。推进实施一批打基础、利长远的重大项目，构建互联互通、安全高效的基础设施网络，有利于全面提升成渝内外供水和门户枢纽功能，打造西南地区基础设施新格局。”中国宏观经济研究院土地开发与区域经济研究所研究员宋建军告诉《经济参考报》记者。

除了建设更完善的交通网络，记者了解到，下一步，国家发改委将会同有关部门和两个省市，推动落实水利能源、生态环境保护、应急保障等基础设施建设。同时，加快重大平台建设，充分发挥重庆两江新区、四川天府新区在构建现代产业体系中的旗舰作用，建设一批高能创新平台，支持川渝自贸试验区协同开放，强化国家物流枢纽功能。

“重大项目还会带动相关项目的投资，释放巨大的乘数效应。比如高铁等交通基础设施项目的建设，在加强区域互联互通的同时，将带动更多的民间投资和社会资本进入，形成更多新的增长点。”中国区域经济学会副会长兼秘书长姚晨在接受《经济参考报》记者采访时表示，目前，很多地区都在努力推动5G基站等新型基础设施和各类创新产业的发展，这对促进区域新经济、新业态培育、推动产业转型升级具有重要意义。

国家发改委原副秘书长范恒山告诉《经济参考报》记者，项目是战略实施的主要载体，正是因为有大量的项目，一系列重大区域战略才能具体实现。对于区域重大项目的建设方向，范恒山指出，区域要遵循战略，争取协调，避免各自为政，导致重复建设和相互分割的局面。要把眼前需要和长远发展结合起来，杜绝形象工程，使之成为促进可持续发展的坚实基础。要合理布局，努力缩小地区差异，加快欠发达地区发展；要与新技术深度融合，使之成为推动高质量发展的有力支撑。(记者、、李力可)

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