开叉车跟普工工资差不多，为什么那么多人还去考叉车证呢？

开叉车跟普工工资差不多，为什么那么多人还要去考叉车证呢？谈谈我个人的观点吧！

开叉车也是属于技术工，没叉车证也不能开，所以必须要有证。叉车证还是很好考的，只要是个正常人都会考过，学费也就一千多块钱，理论考试跟实际操作两项，拿证不会超过两个月。本人就有叉车证，开叉车已有5年时间了，刚开始考叉车证的时候原因很简单，就是不想做普工了，再者就是自己多学一门技术有什么不好呢！再说有技术走遍天下都不怕，找工作也多一个选项。再有一个就是工作量跟自由度，工厂开叉车基本上都是在仓库里，做着仓库管理员的工作，就是发发料整理一下，有料就发没料发就休息，自由度肯定比普工高，而且大多数不用上夜班。还有一个就是自己可以做叉车出租，自由职业自由自在。这是我认为怎么会有那么多人去考叉车证的原因。

再谈谈开叉车跟普工的工资，说实话开叉车跟普工工资确实是差不多，但也不可否认开叉车也有工资高的，就像普工也有工资高的一样。开叉车很简单，技术好的不多，开叉车技术好的工资不是普工能比的，所以把技术开出来了再谈工资吧！

其实开叉车工资也不是太高！相对普工来说也高不了多少，但是开叉车比较自由，而且工作量也没有那么大，会开叉车也算一个技术活吧！

开叉车比普工自由，普工只有在工位上操作，叉车到处跑没那么枯燥，还有就是干净点。有些机械加工厂工件都是油泡着的，工位上都是油，开叉车没那么脏。你不可能满手是油开叉车是不。还有危险系数没那么高。

我2013年7月份考的叉车证，也开了7年的。工资感觉跟普工比可能多几百块钱，只是工作比普工轻松自由点，开久了也挺累的。

工资虽然差不多，但开叉车比普工好多了，首先开叉车好歹是个技术活，工作相对轻松自由，假如这家公司不好，可以应聘下一家！而普工就不一样了，处处受约束，就连上个厕所都要拿离岗证或叫人来顶岗，随着年龄增长，普工还不一定好找工作，所以还有一技在身……

便宜，想着是技术工，其实很简单，，只要愿意两天就会了。

有证的，不一定实际操作技术就好，没证的，也不一定就技术不行。为什么要考证，无非就是某些政府部门，想从中拿工人的血汗钱，浪费时间而已。要说现在的名目繁多的各种资格证，真正有含金量的，没有这个证就不行的，还真的不多，大多数都是无用之证

相对比流水线工，自由，上厕所不用人代位。随意去抽烟。

需然差不多，但是选择机会多，工资稳定。

很高兴看到这个提问，我接触物流几年了，仓库管理员做了两年，不管油叉和电叉，其实也没什么好学的，多接触一段时间就会了，会，是一个只要叉车呢你操作的货物都能装卸，难不倒，有一部分有证，技术还真的一般般，所以说招聘，有证是次要，主要还得看实力。薪资的话都差不多。